但是，在场的很多人心里难免还想有些担心，那就是大唐科技总公司所研发出来的这两套全电推进系统的可靠性以及安全性等等。
可是李毅接下来的话就让他们全部打消了这方面的担忧，只见李毅说道：“也许大家对于我们大唐科技的这两种电推系统并不清楚，不过你们只需要知道，我们公司所研发的这两套系统，可是得到了国内多位相关方面大佬的认可，同时也得到了魔都船业以及江南船业的一致性认可，最重要的是，他们也都响我们公司采购了多台电推系统，得到了他们公司的一致好评！”
听了李毅的话，在场的人，都舒了口气，只要有了动力系统，那么想要制造全电推进的船舶就简单的多了，无非就是把燃油动力的改成电力驱动的，毕竟都是使用在小微型的船舶上，改起来并没有太多的技术难点。
“对了李总，既然公司要主营全电推进方面的船舶，那么对于现在公司已有的订单，也就是还在船台上的那些订单，我们要怎么处理，是不是还是按照原有的订单进行！毕竟这些船台上的船舶，都已经签订了合同，大部分都已经付了首款。”就在这个时候，刚刚被任为公司总经理的李相赫询问道。
“对于船台上的那些正在制造的船舶，大家可以先和这些船舶的拥有者聊一下，看看他们是不是愿意使用全电推进的方案，特别是船台上那几艘大型快艇，毕竟这些快艇最大的也就不到三十米而已，原有的动力就算是使用了两套燃油机，其总动力也没有超过1000千瓦，完全可以使用两套我们公司生产的500千瓦的全电推进系统，这样不仅在制造价格方面能够降低一些，最重要的是这些快艇的续航以及航速都可以大幅度的增加，我想这完全符合他们的需要。
当然，如果他们坚决不接受全电推进的方案，我们还是要按照合同上的方案进行制造，毕竟就算是我们公司今后将会以全电推进方案为主，但是对于传统的燃油动力船舶，也是不会放弃的。”李毅说道。
“好的总！”李相赫说道。
在随后的会议中，李毅和船厂的高层们相继确定了船厂的多个方面的问题，最终当会议结束的时候，所有人都高高兴兴的回去了。
第二天，船厂很多人都打电话给船台上那些船舶的船主，让其来大唐科技重新签订合同，并询问他们对他是不是把船舶的动力系统，改成全电推进。
当然在一开始的时候，大部分的人，都不愿意，把燃油动力改成全电推进，毕竟根据他们的了解，现在在全电推进方面的技术还不成熟，就算是有些船厂以及推出了全电推进的技术，也有着非常大的缺陷，这还是大型船厂，更不要说像现在大唐船舶制造公司这样的中小型船舶制造厂了。
对于这些人的顾虑，这些船厂的业务员也是非常的清楚，随即他们就凭借着自己的口才，再加上大唐科技所拿出的技术，说动了这些船舶的船主，把船舶从燃油动力改成了全电推进的方案。
不过还是有一小部分的船主坚决不愿意使用全电推进作为动力，他们对于全电推进还是有着太多的顾虑，毕竟船舶可不同于陆地上的汽车，有顾虑也是非常的正常，所以李毅他们的大唐船舶制造公司，还是和他们从新签订了合同，大唐科技将会继续帮其把船舶制造完成，并提供后期维修等方面的服务。